收集到一個觀點，放到這里來供大家討論。

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目前執(zhí)行的2014年版《特種設備目錄》中，雜物電梯屬于“其它類型電梯”（類型）中的一個品種，筆者根據(jù)自身從事電梯行業(yè)的經(jīng)歷，建議將雜物電梯移除特種設備目錄中。理由如下：

一、雜物電梯不運載乘客

筆者理解我們監(jiān)管電梯的目的在于避免乘客遭受人身和財產(chǎn)傷害，《特種設備目錄》中除雜物電梯外，所有的電梯產(chǎn)品都是運載乘客的，即使是載貨電梯，消防員電梯，也是在運行過程中，人員可以乘坐的。而雜物電梯由于其本身的設計尺寸，不是用于人員乘坐的。因此，雜物電梯其設計不會造成乘客的人身安全問題。當然，說到這些，肯定有讀者會說，報道中也見過一些雜物電梯事故，怎么說雜物電梯不會造成人身安全問題呢？這里筆者需要說明，不會造成乘客的人身安全問題，并不代表不會出現(xiàn)問題，事實上我們生活中有很多東西使用過程中會產(chǎn)生危險，但是并不是所有這些有可能產(chǎn)生危險的產(chǎn)品都需要政府投入人力物力財力進行專門監(jiān)管，比如工廠內(nèi)的剪板機、沖壓機，可能會造成操作人員被剪切的風險，筆者也見過食堂內(nèi)的員工的手被自動壓面機絞入，但是這些設備仍然是生產(chǎn)單位的生產(chǎn)設備，有安全要求但并不需要特別的針對性安全監(jiān)管。同樣，雜物電梯其屬性也是生產(chǎn)單位的一個生產(chǎn)設備，應當有產(chǎn)品對應的安全要求，但是并不需要進行針對性的安全監(jiān)管。

二、雜物電梯不與無關人員接觸

雜物電梯主要安裝在餐飲單位，工坊等需要垂直傳遞一些物品的地方，其使用者為該單位內(nèi)部員工，外來無關人員不會接觸此區(qū)域，就像無關人員不會主動去餐館后廚找個插座給自己的電動車充電一樣。凡是接觸雜物電梯的，肯定是本單位負責傳遞物品的員工，比如服務員，比如工坊車間的員工。當然生產(chǎn)單位應該制定安全規(guī)章制度，向員工宣傳安全操作要求和注意事項，限制無關人員操作，就像制定用火、用電的安全要求一樣，但是，顯然我們不會讓吃飯的客人自己去雜物電梯取菜一樣，雜物電梯不會與無關人員接觸，也沒有必要進行針對性的專門安全監(jiān)管。

三、雜物電梯的標準位置

在歐洲，電梯指令95/16/EC為強制執(zhí)行文件，其中電梯的范圍為，

——運載人的電梯；

——運載人和物品；

——僅運載貨物，但人可以無困難進入，且操作部分在轎廂內(nèi)部或人在轎廂內(nèi)部可觸及，換句話說，就是僅運載貨物，但是人也能走進去操作電梯的情況。

也就是說，在歐洲，雜物電梯是不作為指令的強制要求的設備。雖然其對應標準為EN81的電梯類標準，但是在歐洲，樓道升降機（樓梯椅）和垂直升降平臺也是EN81類的標準，也就是說，雜物電梯屬于EN81并不意味其需要被監(jiān)管。

目前在我國國內(nèi)的電梯標準中，雜物電梯也屬于“獨立特行”的標準。電梯標準主要分為直梯和扶梯兩大類，直梯除了我們最熟悉的7588和21240以外，還有消防電梯、殘障電梯等等，都是在7588標準的基礎上，提出附加要求，唯獨雜物電梯，似乎沒有哪個標準考慮需要和雜物電梯標準結合，包括電梯安全基本要求，也不適用于雜物電梯，這種狀態(tài)本身也說明雜物電梯在實際使用中，由于其專用性和獨立性，并沒有也不需要引發(fā)太多關注。

四、雜物電梯本身目前的狀態(tài)

按照目前的雜物電梯標準及相關規(guī)范中對雜物電梯的限定范圍，雜物電梯為額定載重量不大于300kg，不允許運送人員，其他的規(guī)范中，就沒有再對雜物電梯提出范圍上的要求，那么350kg，不運送人員的箱式垂直升降設備，如果不是雜物電梯的話，算什么呢？比如一個工廠，假設生產(chǎn)某種控制柜，其控制柜成品加包裝大約400kg，如果他安裝一個450kg的箱式垂直升降設備用于運送該產(chǎn)品，我們似乎也沒有理由不讓他安裝這樣一個用于生產(chǎn)需要的生產(chǎn)設備。另外，如果餐廳里再一二樓之間裝了一個垂直循環(huán)傳輸帶，用于傳菜，其額定載重200Kg,算雜物電梯嗎？就其危險程度而言，似乎還要高于雜物電梯。

現(xiàn)在網(wǎng)購比較流行，如果我們從網(wǎng)上采購雜物電梯的話，很多賣方就會問一下，是否需要驗收，需要驗收的價格高出不需要驗收的價格一倍，不驗收當然這是使用單位的責任，但這種現(xiàn)象說明，有很多雜物電梯是“黑戶”，是沒有經(jīng)過驗收的。很多地方也集中監(jiān)管力量進行整治，但是就了解到的情況，整治過程中也遇到了很多使用單位的不理解甚至抵觸行為，不是大家不理解規(guī)章制度的文字規(guī)定，而是真的在心理上和認識上沒有將雜物電梯和人員可進入電梯的安全情況劃上等號。

五、如果不進行監(jiān)管會怎么樣

可以肯定如果沒有監(jiān)管和檢驗，現(xiàn)有雜物電梯可能會更加降低成本，相應的質(zhì)量可能會更加殘差不齊，但是以目前特種設備事故的定義來說，相信雜物電梯的事故率不會上升，這是由于雜物電梯的實際使用環(huán)境、用途和其設計特性導致的，對于雜物電梯這種僅使用單位相關人員使用的情況，使用單位的主體責任和其對雜物電梯的使用控制情況高度統(tǒng)一，可謂責任非常明確。只要其實際承擔起安全生產(chǎn)責任，自己對自己的生產(chǎn)安全負責，并承擔相應后果。

綜上所述，建議特種設備目錄中刪掉雜物電梯，其理由可以參照對于懸臂式起重機取消的理由——“噸位小，危險性小，不再納入管理”，并且在對垂直電梯的定義中，對箱體增加一個限制——“內(nèi)部長、寬任意尺寸大于1米或內(nèi)部高度大于1.2米”。