兩名工人被困28樓電梯井道，消防員砸墻救援！

　　5月15日15時(shí)48分許，慧州大亞灣區(qū)公園山小區(qū)發(fā)生電梯故障，兩名男子因安裝電梯監(jiān)控需要，經(jīng)28樓電梯上方進(jìn)入內(nèi)部電梯井頂部。由于電梯突發(fā)故障，無法正常運(yùn)行，兩名施工人員被困電梯井頂部與28樓電梯形成的密閉空間內(nèi)。幸運(yùn)的是，由于發(fā)現(xiàn)及時(shí)，兩名被困人員均未受傷。消防救援人員與現(xiàn)場物業(yè)和被困施工人員溝通后，得知電梯存在突發(fā)下降的風(fēng)險(xiǎn)，不能采取通過打開電梯門對(duì)被困者實(shí)施救援。救援人員將破拆工具從電梯井頂部遞給被困工人，通過內(nèi)外結(jié)合破拆的方式迅速破拆墻體，兩名被困人員在消防救援人員的保護(hù)下依次逃生，最終被成功救出。

4月全國電梯更新采購市場現(xiàn)三連升

　　2022年4月，全國完成電梯采購總金額逾14.33億元，環(huán)比下降23.57%，同比增長168.35%。其中，全國電梯更新采購需求自2022年1月出現(xiàn)回落跡象之后，再出現(xiàn)反彈，截止至4月底，已連續(xù)三個(gè)月出現(xiàn)增長，尤其是4月電梯更新需求增長旺盛，環(huán)比增長134.80%，電梯更新項(xiàng)目數(shù)量亦隨之增長。

　　4月，全國電梯更新采購規(guī)模4992.58萬元，占全國電梯采購規(guī)模3.48%，主要集中于政府機(jī)關(guān)、醫(yī)療系統(tǒng)、教育系統(tǒng)和其他電梯更新市場。就地域分布，主要廣東、河南、福建、陜西、四川、北京、浙江等地，其中，廣東電梯更新采購需求引領(lǐng)全國，占全國電梯更新采購市場31.15%，主要體現(xiàn)在醫(yī)療、政府機(jī)關(guān)電梯更新。

　　19 世紀(jì) 80 年代初，法國政府決定修建一座標(biāo)志性建筑以慶祝法國大革命 100 周年，設(shè)計(jì)師 Gustave Eiffel 與他團(tuán)隊(duì)的方案從激烈的競爭中脫穎而出。

　　鐵塔于 1887 年動(dòng)工，約 250 名工人僅用了兩年時(shí)間便完成任務(wù)，高達(dá) 300 米的鐵塔在巴黎塞納河畔旁拔地而起，成為當(dāng)時(shí)世界最高的建筑。歷經(jīng) 130 多年，這座被形容為“鐵娘子”的地標(biāo)建筑依舊昂然屹立在戰(zhàn)神廣場，吸引來自世界各地的訪客前來“打卡”。今年 3 月，埃菲爾鐵塔塔頂更裝上天線，目前高度約 330 米。

　　1889 年埃菲爾鐵塔竣工同年，塔內(nèi)首部奧的斯電梯投入使用。

　　1983 年新安裝的兩部奧的斯 Duolift™ 雙轎廂電梯為埃菲爾鐵塔注入新動(dòng)力。

　　2001 年奧的斯對(duì) Duolift™ 電梯進(jìn)行現(xiàn)代化改造，經(jīng)過現(xiàn)代建筑師的精心設(shè)計(jì)，4 部 Duolift™ 轎廂呈現(xiàn)兩紅兩黃色彩，襯托塔身的古銅色調(diào)，仿若小溪中亮麗的鵝卵石，動(dòng)人心弦。

　　目前，埃菲爾鐵塔共裝有 9 部奧的斯電梯，提升速度達(dá)到每秒 1.8 米，每次可運(yùn)載 80 人登塔。奧的斯與埃菲爾鐵塔攜手相伴，度過一個(gè)多世紀(jì)的光輝歲月，依然歷久常新，滿載活力。

　　在鐵塔二層的米其林餐廳 Le Jules Verne 用餐，能遠(yuǎn)眺巴黎的浪漫美景。游人可以乘坐電梯前往餐廳，由于鐵塔的特殊結(jié)構(gòu)與性質(zhì)，電梯設(shè)計(jì)與安裝難度可想而知。由于南邊的柱子斜度不一致，設(shè)計(jì)師利用纜車原理，將電梯轎廂掛在支架上，通過輔助導(dǎo)軌控制橫向移動(dòng)，確保平穩(wěn)運(yùn)行，18 千瓦的電機(jī)則安裝在餐廳屋頂上。

江西推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)

　　江西省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布《江西省住房城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)“一號(hào)發(fā)展工程”實(shí)施意見》。通過對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的更新與改造，大力推進(jìn)智慧城管、智慧社區(qū)、智慧家庭、建設(shè)。

　　江西省將組織開展BIM技術(shù)應(yīng)用示范項(xiàng)目評(píng)選。從2023年1月1日起，對(duì)采用BIM技術(shù)應(yīng)用的總承包企業(yè)在招投標(biāo)活動(dòng)中應(yīng)給予加分，申報(bào)獎(jiǎng)項(xiàng)加分。探索基于建筑全生命周期和全流程建造的“機(jī)器人”互聯(lián)智能化建造和管理生產(chǎn)模式。

寧夏銀川民生關(guān)注 | “把脈問診”電梯安全
　　截至2021年底，寧夏注冊(cè)各類電梯49019臺(tái)，由于部分在用電梯管理和維保不到位，電梯困人等故障時(shí)有發(fā)生。今年截至5月12日，96333電梯應(yīng)急處置服務(wù)平臺(tái)共接到電梯困人、業(yè)務(wù)咨詢以及乘客反饋電梯故障、投訴等1484起，其中電梯困人故障258起。96333電梯應(yīng)急處置中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，維保質(zhì)量不高、日常巡查不到位、乘用者不遵守乘梯須知、突然停電等原因是造成電梯困人等故障的主要因素，其中，維保不到位或元器件損壞等原因造成的困人事件占總量的34.66%。

　　未來將打造物聯(lián)網(wǎng)+按需維保， 電梯養(yǎng)老保險(xiǎn)等新模式，構(gòu)建電梯安全社會(huì)綜合治理體系。