百年企業(yè)日本三菱電機承認(rèn)數(shù)據(jù)造假40年
        百年企業(yè)日本三菱電機公司承認(rèn)其生產(chǎn)的變壓器存在檢驗數(shù)據(jù)造假問題。本月6日，該公司涉事工廠的兩項質(zhì)量管理認(rèn)證證書，被國際認(rèn)證機構(gòu)暫停。在東京車站附近的中心商務(wù)區(qū)的一棟大樓就是三菱電機公司總部。近期，該公司承認(rèn)位于兵庫縣的一家工廠生產(chǎn)的變壓器產(chǎn)品，在出廠前進行的檢驗中存在數(shù)據(jù)造假。造假至少可以追溯到1982年，跨度長達(dá)40年。此次涉及的近3400臺變壓器被出售到日本國內(nèi)外，其中也包括日本的鐵路公司以及運行中的核電站。

        去年6月，該公司就被曝出列車空調(diào)質(zhì)檢造假問題，并且承認(rèn)這一行為是有組織的欺詐，從30年前開始就在內(nèi)部員工中形成默契，這起丑聞也導(dǎo)致三菱電機總經(jīng)理引咎辭職。近年來，包括日野汽車、東麗在內(nèi)的日本多家知名企業(yè)接連被曝出造假丑聞，也讓日本制造這一號稱質(zhì)量保證的金字招牌蒙上了陰影。

同心抗疫，共克時艱 ｜ 森赫電梯馳援南潯方艙醫(yī)院建設(shè)

        森赫電梯攜手湖州南潯城投城市建設(shè)集團有限公司馳援南潯區(qū)方艙醫(yī)院建設(shè)項目，為南潯區(qū)方艙醫(yī)院提供森赫GRPN36加裝電梯4臺。

        5月9日上午，4臺森赫GRPN36加裝電梯已全部完成驗收并正式交付使用，從電梯、鋼結(jié)構(gòu)的制造到現(xiàn)場安裝、設(shè)備調(diào)試，森赫在20天內(nèi)順利完成，以“森赫速度”踐行使命擔(dān)當(dāng)。

        接下來，公司將繼續(xù)做好方艙醫(yī)院電梯日常后勤保障工作，確保電梯正常安全運行以及醫(yī)護、病患及電梯維保人員自身的防護和安全，為戰(zhàn)疫成功做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

關(guān)于安裝電梯智能化監(jiān)測裝置的警示：6月底，小區(qū)安裝全覆蓋，否則依據(jù)條例處1-5萬元罰款！

        2018年5月1日實施的《溫州市電梯安全條例》第六條規(guī)定:載人電梯應(yīng)當(dāng)配備具有運行參數(shù)采集和網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程傳輸功能智能化監(jiān)測裝置，所采集的電梯運行數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)傳輸至市特種設(shè)備應(yīng)急處急機構(gòu)進行實時監(jiān)測分析。至今年6月底，對《條例》使用之前已經(jīng)投入使用的載人電梯未按照要求配備、管理和維護電梯安全智能監(jiān)測裝置的，監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正，逾期未改正的處一萬元以上五萬元以下罰款。2022年6月底全市住宅小區(qū)在用載人電梯完成智能化檢測裝置安裝、并配備視頻監(jiān)控設(shè)施。

山東市監(jiān)局對擬批準(zhǔn)發(fā)布的《電梯安全物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)規(guī)范》等6項地方標(biāo)準(zhǔn)進行公示
山東省市場監(jiān)督管理局?jǐn)M批準(zhǔn)發(fā)布《電梯安全物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)予以公示。公示截止日期至5月21日。

“入住海洋銘苑21個月電梯發(fā)生68次故障” | 日立電梯：使用頻次太高

        近日，家住海洋銘苑（海洋城）小區(qū)的業(yè)主向華商報反映，入住該小區(qū)21個月，電梯發(fā)生68次故障，甚至出現(xiàn)滑墜、鋼絲繩斷裂情況；6部電梯的最高承重設(shè)計為11人，825千克，電梯設(shè)計承重過小不能滿足實際需求，電梯頻頻出現(xiàn)故障，安全隱患難以徹底排除業(yè)主們深感憂慮。日立電梯（中國）有限公司陜西分公司漢中辦事處聶經(jīng)理回應(yīng)稱電梯使用頻次太高，起初設(shè)計承載太小。主管部門稱目前電梯都安全可控運行。如果業(yè)主還在擔(dān)心電梯還存在安全隱患，那就建議用大修基金換鋼絲繩。業(yè)主王先生表示：“我們才住進來這么短的時間，就得用大修基金來修電梯，作為我們業(yè)主來說是不接受的！我們也對日立電梯的質(zhì)量表示懷疑！”

杭州西奧電梯：扶梯剪切事故報告（2022.5月公布）
        2020年12月29日，廣東陽江市深茂鐵路陽東站發(fā)生一起自動扶梯剪切事故，造成一男童嚴(yán)重受傷。

        2021年10月18日，陽東分局向市監(jiān)局提交事故調(diào)查報告，2022年5月7日，社會公布。

        制造、安裝單位：杭州西奧電梯有限公司，維保單位為杭州西奧電梯全資子公司廣州西奧電梯安裝工程有限公司。

        事情經(jīng)過：其母玩手機松開男童的手，男童靠在涉事電梯行進方向右側(cè)扶手旁，男童右腳夾入自動扶梯的梯級板與側(cè)板之間的縫隙。被拖行至扶梯底部，造成右腳掌前三分之一被切斷。其母將男童抱出，并向附近車站工作人員及乘客求助。

        隨后緊急救援，尋找斷肢所幸接回，但是行走功能受限。

        深茂鐵路公司和廣州南車站落實安全主體責(zé)任不到位。責(zé)成深茂鐵路公司依法承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任，主動消除社會不良影響。傷者黃*梃的母親劉*好未履行監(jiān)護人的監(jiān)護義務(wù)。廣州西奧電梯公司雖不是本次事故的責(zé)任單位，但其在接到事故報告后未能在三十分鐘內(nèi)趕到事故現(xiàn)場協(xié)助電梯使用管理人實施救援，依法對其處一萬元以上十萬元以下罰款。