國家質(zhì)檢總局于2009年12月4日發(fā)布了新的電梯檢規(guī)，即《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則——曳引與強制驅(qū)動電梯》（TSG T7001-2009）（簡稱《新檢規(guī)》），并于2010年4月1日起施行。

一．深入學習、認真貫徹《新檢規(guī)》

《新檢規(guī)》屬于規(guī)范性文件，是國家有關(guān)政策、法律、法規(guī)和規(guī)章的具體化。對于電梯的安裝、改造和日常維修保養(yǎng)來說，《新檢規(guī)》是確保國務院549號令《特種設(shè)備監(jiān)察條例》以及國家標準GB7588-2003等得以貫徹落實的、具有強制性的一項行為規(guī)范。為此，公司領(lǐng)導對《新檢規(guī)》的貫徹實施十分重視，立即采取了以下措施：

1．組織管理人員和技術(shù)人員聽取傳達，深入學習、認真領(lǐng)會《新檢規(guī)》的精神實質(zhì)；

2．按照《新檢規(guī)》的要求，趕印自檢記錄、自檢報告等表格；

3．對公司原編寫的《電梯日常維護保養(yǎng)作業(yè)指導書》結(jié)合《新檢規(guī)》的要求進行了改版；

4．分期分批組織對員工進行培訓；

5．強化維保職責，加強維保檢查；進一步落實2010年公司“加大檢查力度”的工作總方針。

二．落實責任、協(xié)調(diào)聯(lián)手解難題

《新檢規(guī)》和老檢規(guī)（國家質(zhì)檢總局2002年發(fā)布的《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》（國質(zhì)檢鍋〔2002〕1號））相比不僅項目總數(shù)減少了許多，而且在“A”、“B”類項目（老檢規(guī)稱“重要項”）的選定上也有不少改變；特別是檢驗方法不僅敘述較老檢規(guī)更為簡潔，而且《新檢規(guī)》將老檢規(guī)的“診斷式”檢驗改變?yōu)椤安樽C式”檢驗。但是，決不能將《新檢規(guī)》檢驗項目的減少和檢驗方式的變化認為是要求的放松，恰恰相反，這正是進一步強調(diào)了主體責任的落實。以電梯維保為例，公司反復強調(diào)，電梯維保人員必須認真履行清潔、潤滑、調(diào)整檢查的職責，必須確保維保次數(shù)和維保質(zhì)量，做到“兩周一次不可少，要求的項目全做到，記錄規(guī)范且符實，甲方簽字才有效”，以確保電梯的安全正常運行。通過《新檢規(guī)》以及新版《電梯日常維護保養(yǎng)作業(yè)指導書》的學習，公司的電梯維保工作又邁上了一個新臺階。2010年以來，不僅電梯急修的次數(shù)有所減少，故障排除的及時率也比去年提高了3個百分點，電梯年檢一次合格率達到了99%以上。

在《新檢規(guī)》的貫徹中我們也遇到了一些難題，例如：自檢記錄表格的重復填寫和限速器的測試等問題等。這些都通過我們的耐心協(xié)調(diào)，得到了較好的解決。

在電梯的定期檢驗中，市局推薦了“自檢記錄”和“自檢報告”兩種表格，加上2007年市局發(fā)布的DB11/420強制性地標中要求的“自檢記錄”共有三種表格，是否需要全部填寫？經(jīng)過與市局工作人員的協(xié)調(diào)，現(xiàn)已簡化為按《新檢規(guī)》推薦的“自檢記錄”填報即可；因而大大減少了我們的重復勞動。

另外，在《新檢規(guī)》的貫徹中還遇到了關(guān)于限速器的檢驗費用問題。我公司在電梯年檢前就必須對使用周期達到兩年的限速器委托專業(yè)機構(gòu)進行校驗并出具校驗報告，以便年檢時提供質(zhì)檢人員進行審查；而自《新檢規(guī)》實施以來，此項限速器的校驗與出證是需要另出費用的^【注】。為此，公司便與電梯業(yè)主方耐心進行協(xié)調(diào)，將《新檢規(guī)》的條款向業(yè)主方耐心解釋，以取得他們的認同。

兩個多月以來，《新檢規(guī)》的實施總體效果是令人滿意的，相信在市局的正確領(lǐng)導下，在業(yè)主方的大力支持下，我們公司一定能把《新檢規(guī)》貫徹實施得更好。

【注】關(guān)于電梯定期檢驗（年檢）中限速器檢驗（1次/2年）的費用問題，自2005年6月20日以后一直是按照北京市發(fā)改委和財政局下發(fā)的京發(fā)改[2005]1005號文“關(guān)于修訂特種設(shè)備檢驗檢測收費管理辦法及收費標準（試行）的函”的規(guī)定執(zhí)行的。該文件明確規(guī)定了在電梯定期檢驗的收費中是“包括限速器檢驗”的。因此，在我公司與所有業(yè)主所簽合同中，除明確說明電梯年檢費用是由業(yè)主方繳納外，關(guān)于限速器的檢驗費用并未專門提及；直至2010年3月以前，電梯限速器的檢驗都是在電梯年檢時由質(zhì)檢方一并檢驗并予以出證的。因《新檢規(guī)》只是“審查限速器動作速度校驗報告”，限速器的校驗與出證則需要另出費用。但由于京發(fā)改[2005]1005號文并未廢止，此項費用無論由電梯業(yè)主方或由我們電梯維保方開支都是毫無根據(jù)的。（北京金房設(shè)備安裝有限公司 朱乃鉉）