26日,工人正在吊裝電梯。記者 張敏 攝

1月26日,山東省糧食局宿舍8號(hào)樓2單元傳來喜訊:居民期盼的加裝電梯已經(jīng)運(yùn)來,并在當(dāng)天進(jìn)行了安裝。為了見證這一歷史性的時(shí)刻,一位9旬的老人甚至親自下樓觀看。

據(jù)了解,該電梯是國內(nèi)唯一積木式電梯,2個(gè)小時(shí)即可完成吊裝。周圍不少居民獲悉后紛紛駐足觀看,并表示了加裝意愿。

上下一次樓將近半小時(shí)

26日上午9點(diǎn)30分,記者來到省糧食局宿舍8號(hào)樓2單元,只見吊車、鋼結(jié)構(gòu)電梯立方體和安裝工人已經(jīng)就位。在一位領(lǐng)隊(duì)的指揮下,吊裝工人熟練地操作吊車進(jìn)行電梯的安裝。

“這可好啦!”看到電梯已經(jīng)展露雛形,該單元4樓的業(yè)主楊先生特別高興。為了近距離觀察電梯的安裝,91周歲的他,不顧屋外零下十幾度的寒冷,由家人攙扶著來到樓下。

據(jù)楊先生介紹,早在四五年前,他就感覺上下樓就已經(jīng)很不方便了,“爬次樓可費(fèi)勁了。”楊先生稱,尤其是后來腿腳不便,他坐上了輪椅,自己單獨(dú)上下樓更成了奢望,每次都需要家人幫助。“從那時(shí)候起我一年也下不了幾次樓。”楊先生稱,每次下樓上樓,即使在家人的幫助下,也得將近20分鐘,來回一趟下不來半個(gè)小時(shí),實(shí)在非常麻煩。

據(jù)楊先生介紹,像他這種現(xiàn)象并非個(gè)例,尤其是他所在的省糧食局宿舍三座樓六個(gè)單元,幾乎每個(gè)單元都有類似他這樣的老人,“都愁著怎么上下樓。”楊先生稱,去年10月份,他們聽說老樓可以加裝電梯,便開始積極申報(bào),經(jīng)過反復(fù)的協(xié)商,終于在去年11月份通過了審批許可。

“實(shí)在是太好了,我們單元也得加快點(diǎn)。”幾位買菜回來的女士看著旁邊的電梯外框架,不停地上前圍著電梯安裝人員詢問。

據(jù)她們介紹,她們所在的單元之前也萌生了加裝電梯的想法,但是不知道具體效果如何。“看到實(shí)際電梯后才覺得很安全。”一名女士稱,這樣的話其他兩座樓應(yīng)該很快會(huì)跟進(jìn)。

兩個(gè)小時(shí)可完成吊裝

在施工現(xiàn)場(chǎng),記者看到了數(shù)塊鋼結(jié)構(gòu)電梯立方體,在陽光的照射下顯得格外锃亮,幾名施工工人正在按照順序,像搭積木一樣將其一塊塊吊起。一名工人稱,因?yàn)榈跹b現(xiàn)場(chǎng)空間有限,他們只能分批次吊起立方體,然后一節(jié)節(jié)搭起來。

據(jù)工人介紹,按照進(jìn)度,用不了兩個(gè)小時(shí),這部微梯就能吊裝成功。后續(xù)為了確保運(yùn)行安全,這部微梯接下來仍然要等經(jīng)過相關(guān)部門的檢測(cè)才能投入使用。

在采訪中,記者還了解到,與普通電梯相比,這款電梯已經(jīng)在南方多地安裝,非常適合當(dāng)下濟(jì)南老樓的安裝環(huán)境。

“這種電梯占地小,適合樓間距小的小區(qū)。”一位工人稱,該電梯僅為傳統(tǒng)舊樓加裝電梯占地面積的三分之一。據(jù)介紹,這種電梯安裝快,工期短,因此施工噪音時(shí)間也短。另外,安裝時(shí)管線遷移工作量小,基礎(chǔ)設(shè)施影響小,不用擔(dān)心水管、暖地管道被挖斷等意外情況的發(fā)生。

據(jù)電梯廠家負(fù)責(zé)人介紹,該微梯上設(shè)計(jì)有智能化功能接口,目前在全國各地已經(jīng)陸續(xù)實(shí)現(xiàn)開發(fā)電商服務(wù)、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、家政應(yīng)急、集中供熱水供暖,自動(dòng)售貨、物業(yè)管理、自動(dòng)門禁等等智能化功能,山東地區(qū)未來或?qū)⑾硎芡瑯拥姆?wù)。

室外裝電梯更重視安全

據(jù)負(fù)責(zé)本次電梯加裝的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,本次老樓加裝的電梯,擁有24項(xiàng)發(fā)明專利,其電機(jī)本身與電梯外框架采用了一體化電梯技術(shù),是目前國內(nèi)唯一積木式電梯。

“室外的電梯是要經(jīng)過日曬雨淋的,因此對(duì)鋼構(gòu)的防腐蝕性等性能的要求特別高,如果外框結(jié)構(gòu)不安全,電梯難以保證安全。”該負(fù)責(zé)人說,老樓加裝電梯項(xiàng)目由于是在室外安裝,因此對(duì)電梯的鋼構(gòu)技術(shù)要比電梯的技術(shù)更加嚴(yán)格。

據(jù)介紹,此次糧食局宿舍加裝的電梯采用了“H”型鋼。記者看到,其中外框架的一面鋼的厚度就至少在6毫米以上,而中間的鋼厚則至少在2厘米以上。“這種鋼材的使用周期更長,安全系數(shù)更高,而且電梯整體采用了三道防水技術(shù),六道防銹技術(shù)。”

此外,糧食局宿舍的老樓加裝電梯項(xiàng)目還特別注重施工流程的標(biāo)準(zhǔn)化。“很多老樓,此前的一些施工圖等資料早就沒有了,而且就算有其實(shí)也不是非常的標(biāo)準(zhǔn),因此我們每加裝一部電梯之前,都要經(jīng)過詳細(xì)的地質(zhì)勘探,出來詳勘報(bào)告后再交給有資質(zhì)的設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)圖紙,之后向社會(huì)公示完畢再經(jīng)規(guī)劃局審批,審批之后再向建委部門申請(qǐng)開工,一步都不能少。”上負(fù)責(zé)人稱。