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四川樂山某小區(qū)因電梯運(yùn)行模式調(diào)整引發(fā)居民投訴 3部電梯串聯(lián)后失去選擇權(quán)

2025-05-21 來源:新電梯網(wǎng)作者:吳娜 瀏覽數(shù):1318 新電梯網(wǎng)

核心提示:四川樂山市瑞松·中心城小區(qū)近期因電梯運(yùn)行模式調(diào)整引發(fā)居民投訴,每天出門坐電梯像開“盲盒”,出行不便,原因是......

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據(jù)媒體報(bào)道,四川樂山市瑞松·中心城小區(qū)近期因電梯運(yùn)行模式調(diào)整引發(fā)居民投訴,每天出門坐電梯像開“盲盒”,出行不便,原因是......

物業(yè)將3部電梯控制系統(tǒng)串聯(lián)后,采用"就近響應(yīng)"算法導(dǎo)致:需前往負(fù)一樓的住戶常被分配到僅達(dá)1樓的電梯,被迫二次換乘;多部電梯同時(shí)響應(yīng)同一召喚,造成能源浪費(fèi)及候梯時(shí)間延長(zhǎng)。

該樓棟原設(shè)計(jì)為:3部電梯中僅2部可抵達(dá)負(fù)一樓,1部?jī)H達(dá)1樓。此前獨(dú)立運(yùn)行時(shí)住戶可自主選擇,串聯(lián)后失去選擇權(quán)。

有車家庭及需頻繁前往負(fù)一樓的住戶反映強(qiáng)烈,尤其接送學(xué)生群體;‌不下負(fù)一樓的老年住戶認(rèn)為影響有限。

目前物業(yè)已收到投訴,正協(xié)調(diào)處理該問題,但尚未公布具體解決方案時(shí)間表。類似案例顯示,此類問題通常需通過電梯控制系統(tǒng)升級(jí)或運(yùn)行策略優(yōu)化解決。

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