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電梯更新“公交電梯”模式在廣州已有小區(qū)引入 有望更新破局

2025-03-20 來源:新電梯網(wǎng)作者:吳娜 瀏覽數(shù):1119 新電梯網(wǎng)

核心提示:電梯更新“公交電梯”模式在廣州已有小區(qū)引入,為老舊電梯更新提供了一種新的解決方案?。

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電梯更新“公交電梯”模式在廣州已有小區(qū)引入,為老舊電梯更新提供了一種新的解決方案‌。

‌“公交電梯”模式‌是由社會力量出資引入,居民按需使用,按次或購買套餐服務(wù)付費。電梯的維護、檢修、保養(yǎng)由專業(yè)運營團隊負責(zé)。廣州已有小區(qū)如樂怡居、東方都會廣場等引入了“公交電梯”模式,并已有一定時間的運營經(jīng)驗。

樂怡居小區(qū)建于1999年前后,2021年時,該小區(qū)不少樓棟的電梯均出現(xiàn)超齡服役問題,故障率極高。小區(qū)內(nèi)兩棟31層的A3和A5棟引入了4臺“公交電梯”,其中A3棟三個電梯通道都更換,A5棟三個電梯通道更換了1臺。該批電梯已運營超過3年,A3棟月卡辦理率達70%~80%,但A5棟的月卡辦理率勉強達到20%。

‌“公交電梯”模式的優(yōu)勢‌:‌解決資金問題‌,無須居民籌資安裝,減輕了居民的經(jīng)濟負擔(dān)。引入了專業(yè)的運營團隊,負責(zé)電梯的維護、檢修、保養(yǎng),提高了電梯的安全性和可靠性。居民按需使用,按次或購買套餐服務(wù)付費,像坐公交車一樣靈活。

‌“公交電梯”模式的推廣‌:該模式的推廣離不開政府和企業(yè)的支持。

隨著珠海東方家園小區(qū)及深圳東樂宿舍樓等多臺“公交電梯”的落地,該模式再次引發(fā)關(guān)注,有望為更多老舊電梯更新破局。

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