近日，家住東城國際小區(qū)的業(yè)主吳先生撥打半島熱線電話反映，小區(qū)陸續(xù)有多部電梯損壞，已經(jīng)有20多天了，給居民出行造成很大影響，但維修的進度卻非常緩慢。物業(yè)對此表示：“每部電梯的大修費用需要20余萬元/臺，物業(yè)無力承擔，逐貼出《通知》，號召業(yè)主們自行出資自籌電梯大修款項，但因這筆錢遲遲收不上來，導致維修進度緩慢。”無奈之下，部分業(yè)主們只能每天爬樓梯。

吳先生說，今年降雨增多，小區(qū)里電梯接二連三地損壞。2號樓、20號樓、36號樓、40號樓的都出現(xiàn)了電梯損壞停運的情況。其中40號樓一單元的兩部電梯都停止運行了。居民無奈只能徒步上下樓，這對于家住高樓層的業(yè)主而言，可謂是非常不方便。據(jù)了解，東城國際小區(qū)北區(qū)有24層或27層兩種樓座，每個單元有兩部電梯，但是有的樓棟其中的一部電梯無法運行，目前都是處于單電梯運行狀態(tài)。

有的電梯壞了20多天了，到了上下班高峰，單電梯運行顯得非常擁擠，往往要等很久才能上下樓。吳先生說，物業(yè)后來貼出通知稱，需要業(yè)主們自行籌資電梯大修款項。“自費也沒關(guān)系，但是感覺物業(yè)管理得不好。”吳先生說，小區(qū)電梯老舊，為何不早點維修或者更換，現(xiàn)在這個電梯修好，那個電梯又壞了。維修不及時，給居民出行造成了很大困擾。

物業(yè)：電梯老舊需要大修，資金來源成難題

關(guān)于小區(qū)的電梯狀況，物業(yè)工作人員回復記者稱：“業(yè)主日常交的電梯費，僅夠日常的電梯維護保養(yǎng)，平時一些小的零件更換，物業(yè)都會想辦法解決，但是近年來電梯已到了大修階段，許多電梯動輒20多萬元/臺的大修費用，物業(yè)公司表示無法承擔，況且物業(yè)經(jīng)營還處于虧損狀態(tài)。”

由于小區(qū)建成較早，大部分業(yè)主均未繳納公共維修基金。部分業(yè)主在進行房產(chǎn)交易的時，才辦理了繳納，但數(shù)量并不多。因此，已經(jīng)繳納了公共維修基金的業(yè)主，可以幫忙代辦，用這些錢來維修，就等于繳費了。等其他業(yè)主繳費以后，物業(yè)會聯(lián)系電梯維修單位，將所有的維修項目以及價目表進行張貼公示。但是，物業(yè)希望業(yè)主能夠自行籌集電梯大修費用的《通知》貼出去以后，響應的業(yè)主并不多，因此這筆錢遲遲未能籌集上來，這也讓物業(yè)很是為難。

律師：可動用住宅維修基金進行電梯大修

山東誠功律師事務所律師曹存召認為：“電梯是業(yè)主公共設(shè)備設(shè)施，屬于業(yè)主共有，按規(guī)定所有電梯必須由專業(yè)的電梯維修保養(yǎng)公司進行日常保養(yǎng)，保證排除電梯故障，或者出現(xiàn)故障及時解決。而物業(yè)公司受業(yè)主委托管理物業(yè)的。因此，物業(yè)公司對電梯日常維護和管理負有責任。”

“但是，一旦電梯出現(xiàn)故障，需要更換零部件或大修所涉及的費用，則應由業(yè)主自行承擔。另外，物業(yè)公司可不為電梯墊付大修費用。當出現(xiàn)需要大筆資金時，可以根據(jù)《住宅專項維修資金管理辦法》的規(guī)定，物業(yè)管理公司和小區(qū)業(yè)委會進行協(xié)商，動用住宅維修基金來進行電梯的大修工作。