此文比較抽象,希望靜下心來閱讀!
UPS(Up Peak Service 上班高峰服務(wù))
1簡述 為了滿足主層站大量的上行交通服務(wù)需求,此功能提供特定時間范圍內(nèi)主層站的高優(yōu)先 級服務(wù)。例如,早晨辦公大樓的上班時間,賓館的查房登記時間,百貨大樓的開門營業(yè)時間 等等。
2所需設(shè)備 (1)時鐘1臺/群
3功能
(1) 激活 (a)在以下情況:
①當(dāng)激活UPS的預(yù)定時間是由群控監(jiān)控程序來設(shè)定,而當(dāng)前時間是在上述的時間范 圍內(nèi)的,且電梯有20%(標(biāo)準(zhǔn))或更多的額定負載來自主層站。
(2)取消
(a)在以下情況:
①當(dāng)群控監(jiān)控程序設(shè)定的用來激活UPS的預(yù)定時間超過范圍。 當(dāng)上述條件滿足,UPS被取消。
(3)操作
(a)分配到主層站 分配電梯和開門等待電梯的數(shù)量根據(jù)上客的比率來調(diào)整。(表1.)
注釋:
*1:當(dāng)電梯開門等待15秒,無轎內(nèi)指令登記。
*2:當(dāng)大于或等于群控電梯數(shù)時,則群內(nèi)電梯數(shù)作為上限設(shè)定。
*3:當(dāng)“次發(fā)”電梯指示規(guī)則有效時,分配2臺電梯。
*4:當(dāng)永久召喚規(guī)則有效,分配1臺電梯,除非“次發(fā)”電梯指示規(guī)則有效。
*5:當(dāng)指定的電梯被分配到另一層站召喚,主層站分配取消,響應(yīng)那個層站召喚。
*6:當(dāng)指定的電梯被分配到另一層站召喚,它在主層站停下開門,然后響應(yīng)那個層站召喚。
(b)主層站電梯操作(當(dāng)出發(fā)規(guī)則調(diào)整有效)
(i)“首發(fā)”電梯
①上行方向燈閃亮。
②在轎內(nèi)指令或?qū)诱菊賳镜怯?5秒后,或負載超過80%時啟動。而當(dāng)在上行轎內(nèi) 指令登記后關(guān)門按鈕被按,它立即啟動。
③當(dāng)負載超過15%,另一“首發(fā)”電梯被選擇。
④開門等待時間限定在3分鐘。
(ii)“次發(fā)”電梯(當(dāng)“次發(fā)”電梯指示規(guī)則有效)
① 行方向燈點亮。
② ②它在轎內(nèi)指令或?qū)诱菊賳颈坏怯?5秒后啟動,或它的負載超過80%時啟動。此 期間,關(guān)門按鈕無效。
③ ③開門等待時間限制在3分鐘內(nèi)。
(iii)非“次發(fā)”電梯
1. 行方向燈不點亮。
2. 當(dāng)?shù)竭_時有轎內(nèi)指令 *如果它在其它層沒有轎內(nèi)指令或?qū)诱菊賳?,且沒有乘客在主層站等待,它 在不干涉時間后無方向關(guān)門待機(當(dāng)它未被指定關(guān)門待機)。 *如果另一層的轎內(nèi)指令或?qū)诱菊賳颈恢付?,電梯不開門,立即啟動。
3. 它在上行轎內(nèi)指令登記或上行層站召喚指定25秒后啟動,或在負載超過80% 后啟動。(當(dāng)它未被指定關(guān)門待機)此期間內(nèi),關(guān)門按鈕無效,開門等待時間限 于3分鐘。
4. 當(dāng)一個下行轎內(nèi)指令或?qū)诱菊賳颈坏怯?,下行方向燈立即閃亮,且在不干涉 時間后啟動往低層。
(c)主層站電梯操作(當(dāng)出發(fā)調(diào)整規(guī)則無效)
(i)上行方向燈閃亮。
(ii)它開門等待,直到轎內(nèi)指令或?qū)诱菊賳颈坏怯?。開門等待時間限為15秒。但如 果永久召喚或“次發(fā)”電梯指示可用,時限為3分鐘。
(iii)當(dāng)轎內(nèi)指令或?qū)诱菊賳颈坏怯?,它立即啟動?/p>
(vi)如果開門等待電梯數(shù)滿足要求,在其他層無轎內(nèi)指令或?qū)诱菊賳镜碾娞莸竭_時 不開門。當(dāng)有轎內(nèi)指令時,到達后開門。
(v)另一臺電梯開始開門時,開門等待的電梯關(guān)門。當(dāng)“次發(fā)”電梯指示有效時, 開門等待的電梯數(shù)量限制在2臺。這樣,當(dāng)?shù)?臺電梯開始開門,一臺開門等待的電 梯將關(guān)門。
(vi)當(dāng)一臺電梯開門等待時,有多于70%的負載,則另一臺關(guān)門等待的電梯開門。 (d)附加操作規(guī)則 一些附加操作規(guī)則可以同時激活。
(表3.) 表 3.附加操作規(guī)則的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用(E:有效;N:無效)
注釋:
*1:地下層服務(wù):當(dāng)有低于主層站的樓層需要服務(wù)時,應(yīng)用該項附加規(guī)則。此時,主層站下 召,地下室層站召喚,和地下層的轎內(nèi)指令都可使用。
*2:主層站切換:在有備選主層站的大樓,應(yīng)用這一項附加規(guī)則。比如,除主層站外還有一 個進入層交通十分繁忙,此時,“實際”層站召喚被登記在備選主層站。(此“實際”層站 召喚在層站按鈕上不被指示出來)
*3:“次發(fā)”電梯指示:用于指示當(dāng)前“首發(fā)”電梯后期望的“首發(fā)”電梯的規(guī)則。通過改 變層站燈的點亮模式來指示。即使此“首發(fā)”電梯是在主層站也是一樣。
*4:永久召喚:在主層站,上行層站召喚總是被登記的。
*5:無下行召喚:當(dāng)?shù)叵聦臃?wù)規(guī)則有效,為避免不必要的召喚,此規(guī)則使主層站下行召喚 登記無效。
*6:“首發(fā)”電梯的即時關(guān)門:“首發(fā)”電梯的即時關(guān)門功能在有效和無效之間切換。 *7:非“次發(fā)”電梯的即時關(guān)門:非“次發(fā)”電梯的即時關(guān)門功能在有效和無效之間 切換
DPS(Down Peak Service 下班高峰服務(wù))
1、簡述: 這一功能通過在預(yù)定的下行高峰時段分配電梯到上層,提高了群控操作效率。
2、所需設(shè)備 (1)時鐘......1個/群
3、功能
(1)激活
(a)在如下情況:
①激活DPS的預(yù)定時間由群控監(jiān)控程序設(shè)定,當(dāng)前時間在上述的范圍以內(nèi),且電梯 有20%(標(biāo)準(zhǔn))或更多的額定負載在主層站下客。 當(dāng)上述條件滿足,DPS激活。
(2)取消
(a)在如下情況:
①當(dāng)激活DPS的預(yù)定時間是由群控監(jiān)控程序系統(tǒng)來設(shè)定的,且當(dāng)前時間在上述時間 以外。 當(dāng)上述有一個條件滿足,DPS被取消。
(2) 操作 (a)分配數(shù)量 電梯分配數(shù)量是根據(jù)主層站的下客率來調(diào)整。(表1.)
*注:當(dāng)分配數(shù)量超過群內(nèi)電梯數(shù)時,則群內(nèi)電梯數(shù)作為上限設(shè)定。
(b)分配的樓層
*第一優(yōu)先級:有70%或更多額定負載啟動的樓層。(虛擬分配:當(dāng)指定的電梯被 分配到另一層召喚,它在預(yù)定層停層開門,然后響應(yīng)那個召喚。)
*第二優(yōu)先級:所有電梯能服務(wù)到的最高層。(待機分配:當(dāng)指定電梯被定位到 另一層召喚,它將取消預(yù)定的層樓分配,而去響應(yīng)那個召喚。)
(c)當(dāng)電梯到達由 DPS 功能分配的層,它關(guān)門停層,無到達指示。
LTS(Lunch Time Service 午餐時間服務(wù))
1簡介 為緩解午餐時間來往于餐廳的交通擁擠,LTS提供了更好的服務(wù)。
2所需設(shè)備 (1)時鐘......1個/群
3功能 3.1午餐時間服務(wù)的前半段
(1)激活
(a)在如下情況: 當(dāng)用于激活此功能的預(yù)定時間是由群控監(jiān)控程序來設(shè)定,當(dāng)前時間在上述 時間范圍內(nèi),且電梯有20%(標(biāo)準(zhǔn))或更多額定負載的乘客在餐廳層下客。
(b)UPS、DPS都未選擇。 當(dāng)上述條件滿足時,此功能激活。
(2)取消
(a)在如下情況:
①當(dāng)激活此功能的預(yù)定時間是由群控監(jiān)控程序所設(shè)定,而當(dāng)前時間是在上述時間 范圍之外。
(b)UPS、DPS中有一個被選擇。 當(dāng)上述有一個條件滿足,此功能取消。
(3)操作 (a)分配數(shù)量 電梯分配數(shù)量是根據(jù)餐廳層下客人數(shù)來調(diào)整。 (參考表1.)
*注:當(dāng)分配數(shù)量超過群內(nèi)電梯數(shù)時,則群內(nèi)電梯數(shù)作為上限設(shè)定。
(b)分配的樓層
*第1優(yōu)先級:當(dāng)電梯啟動時有70%或更多額定負載時的樓層。(虛擬分配)*1
*第2優(yōu)先級:所有電梯能服務(wù)到的邊緣層(上行擁擠時的頂層,和下行擁擠時的 底層)。(待機分配)*2
注釋:
*1:當(dāng)指定的電梯被分配到另一層站召喚,電梯在預(yù)定層停層開門,然后再響 應(yīng)那個層站召喚。
*2:當(dāng)指定的電梯被分配到另一層站召喚,取消到預(yù)定層的分配,直接去響應(yīng) 那個層站召喚。
(c)當(dāng)一臺電梯由此功能分配到達餐廳層,它關(guān)門停層,無到達指示
(d)最多2層可被設(shè)為餐廳層。 3.2午餐時間服務(wù)的后半段電梯的上客比率 電梯分配(*) 小于或等于30% 1臺 大于30% 2臺 大于40% 2臺 大于50% 3臺
(1)激活
(a)在如下情況: 當(dāng)用于激活此功能的預(yù)定時間是由群控監(jiān)控程序來設(shè)定的,當(dāng)前時間在上述時間范 圍之內(nèi),且電梯有20%或更多的額定負載是在餐廳層上客的。
(b)UPS、DPS都未選擇。 當(dāng)上述條件都滿足時,此功能激活。
(2)取消
(a)在如下情況:
①當(dāng)用于激活此功能的預(yù)定時間是由群控監(jiān)控程序所設(shè)定的,且當(dāng)前時間是在上述 時間以外。
(b)UPS、DPS中有一個被選擇。 當(dāng)上述條件有一個滿足,此功能被取消。
(3)操作
(a)分配到餐廳層 被分配電梯和開門等待電梯的數(shù)量是由上客擁擠層的上客比率來調(diào)整的。
注釋:
*1:當(dāng)電梯已開門等待15秒,而沒有轎內(nèi)指令登記。
*2:當(dāng)大于或等于群控下的電梯數(shù)量時,群控內(nèi)電梯數(shù)量作為上限被設(shè)定。
*3:當(dāng)“次發(fā)”電梯指示規(guī)則有效時,分配2臺電梯。
*4:當(dāng)永久召喚規(guī)則有效,分配1臺電梯。除非“次發(fā)”電梯指示規(guī)則有效。
(b)餐廳層的電梯操作
(i)它的上行燈閃亮。
(ii)它開門等待,直到轎內(nèi)指令或?qū)诱菊賳颈坏怯洝i_門等待時間限于15秒。但當(dāng) 永久召喚或“次發(fā)”電梯指示有效,時限為3分鐘。
(iii)當(dāng)有轎內(nèi)指令或?qū)诱菊賳颈坏怯洠⒓磫印?/p>
(iv)當(dāng)開門等待的電梯數(shù)量滿足要求,沒有轎內(nèi)指令或?qū)诱菊賳镜碾娞莸竭_時不開 門。當(dāng)然,若到達時有轎內(nèi)指令,則開門。
(v)當(dāng)另一臺電梯開始開門時,開門等待的電梯關(guān)門。當(dāng)“次發(fā)”電梯指示有效, 開門等待的電梯數(shù)量限于2臺。這樣,當(dāng)?shù)?臺電梯開始開門,則其中一開門等待的 電梯關(guān)門。
(vi)當(dāng)開門等待的電梯有70%或更多的負載,關(guān)門等待的電梯開門。
(c)最多2層可被設(shè)為餐廳層。
(d)附加操作規(guī)則 有多個附加規(guī)則可被同時激活。(參考表6.)
(e)區(qū)間分割與午餐時間服務(wù)前半段相同。
文中可以看出,需要此功能有效必須具備兩大條件:
一、 電梯的轎廂的乘客量的稱量系統(tǒng)必須調(diào)整精確,并且必須對此稱量系統(tǒng)仔細的維護,和定期的檢查,否則系統(tǒng)將會失效。
二、 時鐘的設(shè)置必須設(shè)置合適,并經(jīng)常校準(zhǔn)始終控制器。