新電梯網(wǎng)友大家好!今天是1月2日 星期四 農(nóng)歷臘月初八,歡迎收看新電梯早新聞,首先來關(guān)注:
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企業(yè)新聞
恒達(dá)富士電梯經(jīng)典工程︱埃及西部省第一大城市馬哈拉“工廠城”項(xiàng)目
近日,恒達(dá)富士FUJIHD海外市場(chǎng)又傳來喜訊,埃及西部省第一大城市馬哈拉的“工廠城”項(xiàng)目全部選用了恒達(dá)富士FUJIHD的高品質(zhì)乘客電梯和載貨電梯,為恒達(dá)富士FUJIHD海外項(xiàng)目又添上了又一標(biāo)志性工程。
“胖五”一飛沖天,巨人通力共赴星辰大海!
北京時(shí)間2019年12月27日20時(shí)45分,在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng),長(zhǎng)征五號(hào)火箭“胖五”發(fā)射成功。文昌衛(wèi)星發(fā)射中心共使用83臺(tái)巨人通力電梯,其中“火箭垂直總裝測(cè)試車間”13臺(tái)、“航天指揮中心配套設(shè)施”1臺(tái)、“航天指揮中心辦公樓、公寓樓和配套設(shè)施” 69臺(tái),涉及各種載重的小機(jī)房無機(jī)房乘客電梯、自動(dòng)扶梯等。
安全監(jiān)管新聞
孝子花光積蓄為母親裝電梯:加裝電梯刻不容緩
12月30日,人民日?qǐng)?bào)刊登《花光積蓄為91歲母親裝電梯,他的一句回答讓網(wǎng)友淚目》一文,引起社會(huì)各界廣泛討論。從人民日?qǐng)?bào)公布的視頻信息來看,本文所安裝的,按照2014年頒布的《特種設(shè)備目錄》,嚴(yán)格來說還不能算“電梯”,只是滿足了部分電梯功能,其基本功能是利用電能帶動(dòng)可以站立的鋼板沿著樓梯軌道滑行,人可以站在鋼板上。拋開安全性暫且不論,對(duì)于行動(dòng)不便的老人來說,這已經(jīng)是莫大的幫助了。
據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的人口數(shù)據(jù):截止到2018年末,我國(guó)最新的老年人口數(shù)據(jù)為:60周歲及以上人口24949萬人,占總?cè)丝诘?7.9%;65周歲及以上人口16658萬人,占總?cè)丝诘?1.9%。對(duì)比2017年末,我國(guó)60周歲及以上人口在2018年增長(zhǎng)了859萬。
老樓加裝電梯的新聞一直沒有斷過,但是進(jìn)度仍然比較緩慢,許多地方才剛剛開始進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)目。比如,編者所在地方幾年前就聽說要進(jìn)行老樓加裝電梯,但是現(xiàn)在仍然是“雨點(diǎn)小”。編者身邊許多老年人,都盼望盡快加裝電梯。
至于“拖累”加裝速度的,比如費(fèi)用分?jǐn)?、安裝隱患、影響采光、噪音等都現(xiàn)實(shí)存在,特別是以前備受推崇的“一票否決”,現(xiàn)在也慢慢趨于理性。雖然這其中經(jīng)歷了多少困難,但是加裝電梯的腳步一直沒有停下。但是就目前人口老齡化情況來看,加裝電梯的速度還往往跟不上。
編者認(rèn)為,人民日?qǐng)?bào)已經(jīng)多次報(bào)道老樓加裝電梯新聞,引起社會(huì)各界廣泛關(guān)注。不僅僅是老人,就連為人子女的成年人也逐漸開始關(guān)注加裝電梯。目前各地加裝電梯都或多或少遇到困難,希望相關(guān)部門特別是住建部門、市場(chǎng)監(jiān)管部門、電梯安裝單位、電梯使用單位等積極對(duì)接、協(xié)調(diào)、溝通,盡快讓安裝項(xiàng)目落地,讓老百姓特別是老年人得到實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠、增強(qiáng)幸福感和獲得感。
福建省寧德市定期檢驗(yàn)電梯合格率98.8%
12月31日,寧德市市場(chǎng)監(jiān)督管理局官網(wǎng)發(fā)布2019年第3季度寧德市定期檢驗(yàn)不合格住宅電梯名單。寧德市2019年第3季度共完成住宅電梯定期檢驗(yàn)2178臺(tái),涉及住宅(樓盤)小區(qū)117個(gè)。其中,一次檢驗(yàn)合格2152臺(tái),合格率98.8 %;現(xiàn)已復(fù)檢合格25臺(tái),復(fù)檢不合格1臺(tái)。檢驗(yàn)不合格電梯的主要問題是日常管理和日常維護(hù)保養(yǎng)不到位問題。
總局回復(fù)|關(guān)于6家民營(yíng)電梯檢驗(yàn)公司出具報(bào)告的合法性
【內(nèi)容】質(zhì)檢特函〔2016〕8號(hào)中提到的取得電梯定期檢驗(yàn)資格的6家電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)注冊(cè)地均不在我省及我市區(qū),相關(guān)公司在我省及我本市區(qū)均未設(shè)置分公司,開展了電梯檢驗(yàn)業(yè)務(wù),出具的電梯檢驗(yàn)報(bào)告是否合法有效?假如設(shè)置在我省設(shè)置了分公司是否出具的電梯檢驗(yàn)報(bào)告就合法有效?分公司需要設(shè)置到區(qū)縣級(jí)還是省級(jí)或者市級(jí)分公司就可以?
【回復(fù)】應(yīng)符合8號(hào)文的要求,我局將進(jìn)一步研究。
加裝電梯新聞
湖南省湘潭市城區(qū)出臺(tái)加裝電梯相關(guān)文件
6月18日、12月26日,市住建局、市發(fā)改委、市財(cái)政局、市自然資源和規(guī)劃局等6部門先后聯(lián)合發(fā)布《湘潭市城區(qū)既有多層住宅增設(shè)電梯管理暫行規(guī)定》和《湘潭市城區(qū)既有多層住宅增設(shè)電梯工作辦理細(xì)則》。
市住建局摸底發(fā)現(xiàn),湘潭市共有203個(gè)既有多層住宅小區(qū)有增設(shè)電梯的意愿,未來3年預(yù)計(jì)增設(shè)1810臺(tái)。“目前,湘潭市選擇了4個(gè)小區(qū)進(jìn)行既有多層住宅電梯增設(shè)試點(diǎn),之后將進(jìn)一步加大既有多層住宅增設(shè)電梯的宣傳力度,讓更多的既有多層住宅居民實(shí)現(xiàn)‘電梯夢(mèng)’和‘安居夢(mèng)’。”
老樓加裝電梯 “代建租賃”模式值得借鑒
老樓加裝電梯是“老大難”問題。北京通過“代建租賃”的方式,從建設(shè)到安裝、維保以及管線改造等都由電梯企業(yè)負(fù)責(zé)。據(jù)市住建委統(tǒng)計(jì),2019年北京老舊小區(qū)加裝電梯采用這一模式的占到48.4%。此外還有近一半的電梯,是由單位集體出資加裝的。
這也就是說,老樓加裝電梯單純依靠“財(cái)政補(bǔ)貼+居民籌資”的模式,實(shí)行起來困難重重,只有真正從供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的思路出發(fā),才能取得多贏的結(jié)果。
隨著我國(guó)逐漸步入老齡化社會(huì),老樓裝電梯催生的市場(chǎng)空間是巨大的,而電梯制造商來做共享電梯無疑具有成本上的優(yōu)勢(shì)。值得注意的是,老樓加裝電梯是實(shí)惠工程而非靚麗工程,各地要結(jié)合小區(qū)的實(shí)際情況,不能盲目求大求靚,而是像北京那樣,如果沒有特殊需求,能滿足老年住戶的日常出行需求,在安全前提下,越小巧越好。
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